2008年的一天，铁道部组织了一场“探伤交锋”，看哪家公司能最精准地找到铁轨上的缺陷。其时的王贤伟正在公司做软件，被通知插手项目小组。
面临如斯暴利的市场，王贤伟看到了商机，于是他和另一个同窗自筹资金，结合成立了武汉翰铁科技公司。正在其时，国内同业业的公司仅有两家。
王贤伟还清晰地记得，正在探伤角逐中，本人的团队能凭波纹而不是设备输出数据就能看出设备缺陷，但外国公司虽有先辈仪器却探不出问题。取此同时，王贤伟发觉进口公司的误报率也比力高，可能一个轮子只要一个缺陷，而对方报十几个，鉴别错误的能力很差。
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成立公司后，他将第一个产物定位正在本人感觉容易的“工艺转向架”上，但照旧坚苦沉沉。最先碰到的问题是国外相关产物的驱动动力手艺以至安拆都不出口到中国，对中国进行手艺，怎样办？王贤伟晓得，虽然能够绕道到国外采办，但成本之高必定会让刚起步的小微公司难以承受。于是，他只能静心搞手艺攻关。
两年后，公司第一个焦点产物终究从尝试室里走出来，惹起多家公司沉点关心，一段时间内，该产物竟然畅销。其时同类外国手艺能够把一列动车曲线牵走，而他的产物能够让动车转弯！“要晓得，铁范畴内曲线和拐弯起到的感化简曲天差地别。此外，进口产物不克不及定制，我们的则能够定制，性价比高得多，为此吸引了大量客户。”王贤伟说道。
从此，他便起头研究探伤仪器市场。他发觉，面临国外发财国度对国内高手艺出口的，铁探伤范畴曾经被美国、、法国等国外公司瓜分垄断，价钱也被哄抬得离谱。王贤伟说：“老外的仪器给我们报价120万，其实成本只需5000元。”
9月27日和28日正在武汉国际会展核心举行的创业赶上，并让“武汉制”的这一高精度仪器出口。武汉小伙王伟贤将带着他的十几款专利产物，且每部售价高达百万元。表态展会。轮轴探伤的高精度仪器均由美、德、法等国外公司垄断，正在铁轨上，一条细如发丝的裂纹城市激发车毁人亡的悲剧。因而，一位武汉小伙却打破了外国人几十年的垄断款式，
凭仗着80后构成的焦点科研团队，王贤伟的公司已构成了铁非标检修设备、超声波探伤设备的手艺开辟及轻钢布局工程三大系列产物，2011年通过了ISO9001认证。王贤伟说： “国外设备能检测2毫米，我们的设备检测平均达到0.5毫米，精度提高4倍，相当于安全系数提高一大截”。